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項(xiàng)目介紹
隨著國際航空運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展,飛行員短缺成為制約航空事業(yè)發(fā)展的重要因素。國際飛行員前置課程項(xiàng)目自開辦以來,重視飛行綜合素質(zhì)和職業(yè)意識的培養(yǎng),為國際航空飛行人才培養(yǎng)貢獻(xiàn)力量與價值。項(xiàng)目委托北京理工大學(xué)在良鄉(xiāng)校區(qū)培養(yǎng)一年,在這期間學(xué)生身處國內(nèi)985高校校園,培養(yǎng)與保持飛行興趣,獲取航空知識,大幅提升自身航空語言及航理知識的同時,為未來的飛行職業(yè)生涯奠定良好的基礎(chǔ)。
項(xiàng)目背景
隨著全球經(jīng)濟(jì)增長和財富積累,航空飛行及運(yùn)輸業(yè)毋庸置疑的成為了當(dāng)今重要的朝陽產(chǎn)業(yè)之一。全球范圍對飛行員的需求量也是達(dá)到了前所未有的高度,而人才短缺的現(xiàn)狀也加劇了航空公司之間對飛行員的“爭奪戰(zhàn)”。北京知云通航航空服務(wù)有限公司憑借多年行業(yè)敏銳的感知力,推出國際飛行員前置課程項(xiàng)目,幫助國內(nèi)有志于飛行事業(yè)的學(xué)子搭建赴外留學(xué)的通道。對于飛行員來說,留學(xué)生活可能是一項(xiàng)非常新鮮和挑戰(zhàn)性的經(jīng)歷。通過學(xué)習(xí),學(xué)生將全面了解航空運(yùn)營環(huán)境,培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)能力、業(yè)務(wù)能力、分析能力和解決問題的能力,幫助學(xué)生能夠解決航空工作場所的實(shí)際問題,順利開啟自己的飛行職業(yè)生涯。
匈牙利多瑙新城大學(xué)
匈牙利多瑙新城大學(xué)(UNIVERSITY OF DUNAúJVáROS)是一所綜合性公立大學(xué),始建于1735年,曾是另一所公立大學(xué)的米什科爾茨大學(xué)的一個學(xué)院,于2000年1月完全獨(dú)立為大學(xué),并于2003年通過ISO 9001質(zhì)量認(rèn)證,也是匈牙利首個獲的該質(zhì)量體系認(rèn)證的公立大學(xué),其中的計算機(jī)科學(xué)工程、機(jī)械工程、經(jīng)濟(jì)學(xué)、電信工程和信息學(xué)專業(yè)出色。
作為一所秉承匈牙利280多年工科教學(xué)傳統(tǒng)的教育機(jī)構(gòu),多瑙新城大學(xué)利用其豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)特、創(chuàng)新的授課角度開設(shè)了眾多以實(shí)際應(yīng)用為中心的學(xué)位項(xiàng)目。多年來,一直致力于維持和建立廣泛的國內(nèi)外教學(xué)合作和理論調(diào)研關(guān)系,這為更好地引入新的教學(xué)理念,交換教授、學(xué)者和學(xué)生提供了良好的基礎(chǔ)。
多瑙新城大學(xué)的學(xué)歷學(xué)位證書含金量高,在申請到其他主要留學(xué)國家繼續(xù)深造時具有非常高的接納度和歡迎度。匈牙利多瑙新城大學(xué)是在教育部留學(xué)服務(wù)中心與涉外監(jiān)管網(wǎng)進(jìn)行了備案的、獲得我國教育部承認(rèn)學(xué)歷、學(xué)位的匈牙利公立大學(xué),在大學(xué)完成學(xué)業(yè)獲得學(xué)歷、學(xué)位證書依現(xiàn)行政策可在教育部進(jìn)行統(tǒng)一認(rèn)證。
多瑙新城大學(xué)的教育目標(biāo)是為了培養(yǎng)具有競爭力、實(shí)踐動手能力的學(xué)生,為所有學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)提供必要的專業(yè)知識和實(shí)際操作能力。實(shí)習(xí)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)是多瑙新城大學(xué)引以為傲的系統(tǒng),它為所有的畢業(yè)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會及未來的就業(yè)機(jī)會。
專業(yè)設(shè)置
課程類型
·機(jī)械工程本科課程 + 0 TO ATPL飛行執(zhí)照
·工程管理本科課程+ 0 TO ATPL飛行執(zhí)照
學(xué)習(xí)等級:本科生
學(xué)位類型:理學(xué)學(xué)士
學(xué)習(xí)時間:7個學(xué)期(3.5年)
學(xué)位資格:機(jī)械工程師
飛行員執(zhí)照:ATPL
師資力量:工程科學(xué)研究所
教育地點(diǎn):北京理工大學(xué)(中國)多瑙新城大學(xué),多瑙新城(匈牙利)
飛行員培訓(xùn)地點(diǎn):MULTIFLY AVIATION ACADEMY,?CSéNY(匈牙利)
課程目標(biāo)
通過強(qiáng)化專業(yè)性英語課程,快速提高學(xué)生的英語語言成績,腳踏實(shí)地,實(shí)事求是,最大限度的提高每一位學(xué)生的語言能力,使其靠近國外大學(xué)的入學(xué)要求,并能自信熟練運(yùn)用英語溝通交流。穩(wěn)扎穩(wěn)打,勤學(xué)精煉,在航空基礎(chǔ)課和航空英語課上,讓學(xué)生基本掌握專業(yè)的基礎(chǔ)課程,為其在國外學(xué)習(xí)飛行駕駛前夯實(shí)基礎(chǔ)。
前置課程模塊
語言模塊:安排具備專業(yè)素養(yǎng)及能力的師資授課,按照系統(tǒng)教學(xué)管理模塊進(jìn)行教學(xué)監(jiān)督,學(xué)習(xí)進(jìn)度檢查,綜合語言提升的效果,幫助學(xué)生在未來國外大學(xué)及學(xué)習(xí)飛行技能過程中,突破語言障礙,使得學(xué)習(xí)過程輕松快樂。
背景提升模塊:通過參加各種課外活動和學(xué)術(shù)實(shí)踐等方式提升自己在標(biāo)準(zhǔn)化考試成績之外的一系列軟實(shí)力,從而增強(qiáng)自己的競爭力。
實(shí)踐活動模塊:由專業(yè)的航空專業(yè)指導(dǎo)老師,對飛機(jī)外部、內(nèi)部進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)指導(dǎo)教學(xué),近距離接觸飛機(jī)整機(jī)構(gòu)造、零部件等設(shè)備,對航電系統(tǒng)、儀表、修壓、開關(guān)車程序進(jìn)行現(xiàn)場互動教學(xué)。
航空基礎(chǔ)模塊:成為一名合格的飛行員,不僅需要良好的身體條件,心理素質(zhì),反應(yīng)能力、應(yīng)變能力,語言能力以外,還在掌握良好的航空基礎(chǔ)理論的系統(tǒng)知識。該課程有航空業(yè)內(nèi)教學(xué)專家進(jìn)行授課,該課程包括:航空英語、航空概論、飛行原理、飛機(jī)系統(tǒng)、飛行動力學(xué)、飛行控制、航空氣象、空域、機(jī)場運(yùn)行、飛機(jī)儀表、航空醫(yī)學(xué)、導(dǎo)航、飛行手冊、飛機(jī)性能、配重與平衡、人為因素等14門課以上的中英文雙語課程,該課程使得學(xué)生在未來飛行學(xué)習(xí)生涯中,有著航空理論與航空英語的基礎(chǔ),輕松高效的輔助提升飛行學(xué)員的飛行技術(shù)和綜合職業(yè)素養(yǎng)。并符合國外飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)錄取該學(xué)員的必備條件之一以上的中英文雙語課程,該課程使得學(xué)生在未來飛行學(xué)習(xí)生涯中,有著航空理論與航空英語的基礎(chǔ),輕松高效的輔助提升飛行學(xué)員的飛行技術(shù)和綜合職業(yè)素養(yǎng)。并符合國外飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)錄取該學(xué)員的必備條件之一。
教學(xué)模塊
| 模塊名稱 | 學(xué)期 |
| 航空英語模塊 | 第一學(xué)期 |
| 私人飛行員執(zhí)照(飛機(jī))培訓(xùn)模塊 | 第一~二學(xué)期 |
| 夜間評級模塊 | 第一學(xué)期 |
| 時間構(gòu)建模塊(飛行員指揮飛行時間) | 第二~六學(xué)期 |
| 航空運(yùn)輸飛行員執(zhí)照(ATPL)理論模塊 | 第三~五學(xué)期 |
| 單引擎儀表額定值模塊 | 第一學(xué)期 |
| 多發(fā)動機(jī)活塞等級評定模塊 | 第一學(xué)期 |
| 多發(fā)動機(jī)儀表額定值升級模塊 | 第一學(xué)期 |
| 飛機(jī)模塊商業(yè)飛行員執(zhí)照 | 第一學(xué)期 |
| 多機(jī)組合作與噴氣定向課程模塊 | 第一學(xué)期 |
| ATPL總結(jié)和面試準(zhǔn)備模塊 | 第一學(xué)期 |
修讀學(xué)分
在學(xué)習(xí)期間,學(xué)生需要修讀210個學(xué)分,每學(xué)期共30個學(xué)分。在最后一個學(xué)期,學(xué)生需要完成他們的最終學(xué)位項(xiàng)目并撰寫畢業(yè)論文。
訓(xùn)練基地
MULTIFLY AVIATION ACADEMY 是EASA(歐盟航空安全局)認(rèn)證的專業(yè)飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)。擁有出色的培訓(xùn)能力,曾培養(yǎng)600多名訓(xùn)練有素的飛行員,飛行時間超過20000小時以上,具有專業(yè)的機(jī)務(wù)維修團(tuán)隊(duì)提供日常運(yùn)行的安全保障,擁有16架以上的專業(yè)訓(xùn)練飛機(jī),3個訓(xùn)練基地,包括1個帶儀表進(jìn)近的國際機(jī)場,使您的培訓(xùn)過程更加順暢。具備飛行員監(jiān)控和培訓(xùn)管理系統(tǒng),具備電子遠(yuǎn)程教室,遠(yuǎn)程課程讓您的學(xué)習(xí)更加靈活、更加便利。訓(xùn)練基地地處北半球溫帶區(qū)內(nèi),氣候宜人,溫度適中,全年最高氣溫34度,最低氣溫-1.5度。風(fēng)力較小適合飛行,是飛行員訓(xùn)練的理想天氣。我們具備國際領(lǐng)先水平的訓(xùn)練設(shè)備以及EASA認(rèn)證資深的飛行教官,使您的飛行訓(xùn)練變得更加輕松更加卓越。使得您的飛行生涯擁有良好的開端。
憑借著多樣的地形,便利的交通,以及理想的空域和氣候,使這里成為眾多飛行者的天堂,能夠?yàn)槊恳粋€學(xué)生成為一名優(yōu)秀合格的飛行員是我們的使命。
訓(xùn)練機(jī)型
目前,現(xiàn)有各類先進(jìn)飛行器16架以上,如:塞斯納150、152、172N、310Q、310K、TB9等機(jī)型,其中塞斯納系列機(jī)群是全世界安全系數(shù)最高,安全飛行記錄最長的訓(xùn)練機(jī)型,帶有全新的G1000駕駛艙,配有XM衛(wèi)星氣象廣播臺、GFC700自動駕駛儀、GPS彩色移動地圖顯示器等各種先進(jìn)設(shè)備。
訓(xùn)練課程
私人飛行員執(zhí)照課程、儀表等級課程、商用飛行員執(zhí)照課程、航線運(yùn)輸飛行員執(zhí)照課程
ATPL
ATPL是最高級別的飛行員許可/執(zhí)照等級。這些得到認(rèn)證的航線運(yùn)輸飛行員,可以被授權(quán)成為:航空承運(yùn)人運(yùn)營的最大總重量超過12,500磅或超過9個乘客座位飛機(jī)的飛行員。
報考指南
報名條件
報名條件:年滿17周歲,男女不限,國內(nèi)應(yīng)往屆高中、中專及同等學(xué)力以上
身體條件:按照項(xiàng)目要求的體檢科目進(jìn)行體檢,符合標(biāo)準(zhǔn)者方可參加面試
背景調(diào)查:提供本人5年內(nèi)無犯罪記錄證明
授課地點(diǎn):北京理工大學(xué)良鄉(xiāng)校區(qū)
培訓(xùn)方式:教學(xué)將采取線上、線下混合教學(xué)方式
各項(xiàng)費(fèi)用
測試費(fèi):500元(報名成功后,測試費(fèi)不予退費(fèi))
測試內(nèi)容:入學(xué)培養(yǎng)前的基礎(chǔ)課程測試及心理測試
前置課程:198000元
備注:
1.住宿費(fèi)以實(shí)際住宿標(biāo)準(zhǔn)收取,餐費(fèi)以學(xué)校食堂標(biāo)準(zhǔn)自行刷卡。
2.其他相關(guān)費(fèi)用詳見入學(xué)通知書,項(xiàng)目學(xué)費(fèi)不包括國外大學(xué)學(xué)費(fèi)及生活費(fèi)。
3.海外學(xué)費(fèi):按照學(xué)生實(shí)際就讀大學(xué)學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取。
匈牙利大學(xué)費(fèi)用
學(xué)費(fèi):66800歐元
注:該費(fèi)用包含3.5 年學(xué)費(fèi)、0 TO ATPL飛行培訓(xùn)費(fèi)、航校住宿費(fèi)、第一學(xué)期住宿費(fèi)、往返航校交通費(fèi)等,具體費(fèi)用明細(xì)以大學(xué)實(shí)際收費(fèi)公布為準(zhǔn)。
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“職業(yè)本科是本科嗎?”“讀職業(yè)本科和普通本科有啥不一樣?”隨著職業(yè)教育升級,職業(yè)本科逐漸走進(jìn)大眾視野,但不少學(xué)生和家長對其學(xué)歷性質(zhì)、培養(yǎng)特色仍存疑惑。其實(shí)職業(yè)本科是國家認(rèn)可的全日制本科學(xué)歷,只是在培養(yǎng)方向上與普通本科差異顯著。
“公辦職校和民辦職校哪個好?”“民辦是不是花錢多但教學(xué)差?”這是家長和學(xué)生選職業(yè)學(xué)校時的高頻疑問。其實(shí)二者沒有絕對的“優(yōu)劣之分”,但在辦學(xué)主體、學(xué)費(fèi)、專業(yè)特色等方面差異顯著,適配不同需求的學(xué)生。
很多學(xué)生和家長分不清職業(yè)學(xué)校的高等層次(高職)與普通大專,甚至覺得 “都是專科,沒區(qū)別”。但二者的培養(yǎng)模式從目標(biāo)到考核完全不同 —— 高職盯著 “崗位需求” 教技能,普通大專圍著 “通識應(yīng)用” 打基礎(chǔ)。
“職業(yè)學(xué)校是什么學(xué)歷?”“讀職校和普高、大專有啥不一樣?” 不少學(xué)生和家長在升學(xué)選擇時,常會被職業(yè)學(xué)校的學(xué)歷定位和培養(yǎng)方向搞混淆。其實(shí),職業(yè)學(xué)校涵蓋多個學(xué)歷層次,且與普通高中、普通大專在培養(yǎng)目標(biāo)、升學(xué)路徑上差異顯著。
“報考香港大學(xué)需要考雅思嗎?澳門高校認(rèn)不認(rèn)托福成績?高考英語130分能替代語言成績嗎?”在港澳升學(xué)咨詢中,語言成績要求是考生和家長的高頻疑問。不少人因不明確規(guī)則盲目備考雅思,或因忽視語言要求錯失申請機(jī)會。事實(shí)上,港澳高校對語言成績的要求因“報考方式”“院校層次”“專業(yè)類型”差異顯著,并非所有情況都需提交雅思/托福。
“提前申請了香港大學(xué),高考后還能填內(nèi)地985志愿嗎?港澳高校發(fā)了錄取通知,會不會影響內(nèi)地統(tǒng)招提檔?”這是港澳升學(xué)規(guī)劃中,考生和家長最糾結(jié)的核心問題之一。不少人因擔(dān)心“兩者沖突”,在自主申請和內(nèi)地統(tǒng)招間反復(fù)猶豫,甚至錯失雙線機(jī)會。事實(shí)上,港澳自主申請與內(nèi)地高考統(tǒng)招并非“二選一”,但需掌握關(guān)鍵規(guī)則避免沖突。以下詳解可行性、操作要點(diǎn)、風(fēng)險規(guī)避及優(yōu)化策略。













